18年もののR34。さすがにブッシュ類が悲鳴をあげているので、少しずつ交換を進めています。今回はリア周りを総交換しました。
交換メニュー
- メンバ交換
- ナックルブッシュ打ち替え
- リンク交換
- ハブシール、その他ショートパーツ交換
部販からメンバを持ち帰ることができなかったため、ショップで交換をお願いしました。ナックルブッシュの打ち替えも油圧プレスがないのでショップに依頼。自分はリンク類の交換をメインで作業しました。とはいえ、ナックルを外してショップに持ち込む必要があったので、足周りを最低2回は分解することになり、そこそこ大変な作業でした。
サイドブレーキワイヤまで外すので高めにジャッキアップ。2段階で馬の最高位まで上げて作業を進めました。
ハブシール交換やナックル・ロアアームの結合部もチェック。固着気味のナットやテーパ状のカラーなど、要所要所で新品交換しました。
組み付けは逆順で戻すだけですが、最後はサイドブレーキ調整も忘れずに。ちなみにタイヤ無しでハブを回すときはホイールナットを締めておかないと、ロータが外れて悲劇が起きるので注意です(経験談…)。
インプレッション
メンバ、アーム、ブッシュを新品にしたことで走り心地は段違いに改善。車に興味がない嫁さんですら「新車っぽい」と言ってくれました。つまり相当劣化していたということ…。15万キロ、お疲れさまでした。
次はマウント類、ブレーキと、まだまだメンテが続きそうです。



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