サードリンク ブッシュ交換

10年選手となったR34。テンションロッドに続いて、少しずつリフレッシュを進めています。今回はサードリンクのブッシュ交換です。

純正ではブッシュ単体での購入はできないため、NISMOの強化ブッシュへ打ち替えました。作業方法はネット上に多数のDIY事例がありますので詳細は割愛しますが、貫通ドライバ、金槌、治具を使用して無事成功しました。

新旧ブッシュ比較
新旧ブッシュ比較。
取り外し作業
ここからガンガン外していきます。
M12治具
M12治具。ボルトは556でグリスアップ済み。ホームセンターで揃えました。
M22ワッシャ
ブッシュ外側を確実に押せるサイズが必要。これはM22。内側を押すとブッシュが切れるので注意。
圧入中
圧入作業。M22ワッシャでも少し歪んでしまいました。
1G締め
1G締めの様子。

無事にブッシュ交換が完了しました。圧入というだけあって治具にも大きな力がかかるため、M12ボルトとM22ワッシャを2枚重ねるなど、少し余裕のあるサイズをおすすめします。

なお、サードリンクをアッパーリンクに戻すのが大変だったため、ショックを外して確実に戻しました。外したブッシュは見た目に問題なさそうでしたが、手で力を加えるとガタが出る状態で、既に寿命を迎えていたようです。

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