油圧パンダ ラバーヘッド制作

普段から大活躍している油圧パンダですが、そのまま金属のヘッドでジャッキアップするとジャッキポイントが傷んでしまいます。今までは当て木で対応していましたが、木も割れたりズレたりしてしまうため、金属+ゴムラバーを使った少しまともなヘッドを作ってみることにしました。とはいえ家にあった廃材を利用しているので、材料費は 0 円です。

厚さ 5mm くらいの鉄材。車の重量程度ではビクともしない実績のある廃材。今回の加工で 5 箇所穴あけを実施(これが一番大変)。
ラバーを取り付け。クリアランスはシザースジャッキに習って 10mm。
ラバーは裏側から木ネジで固定。
センターのビスでジャッキと結合。プレートで挟み込む構造。
完成図。左:KYB シザースジャッキ、右:大橋産業 OSP1000。
シザースの方はプレートが入らなかったので廃材の L 字を利用。
L 字ステーがシザースジャッキにジャストフィット。
ホームセンターでよく見かける L 字ステーもサイズがピッタリ。
ラバーヘッド付き油圧パンダ ×2 完成。

実際に使ってみると非常に便利でした。ゴムラバーは使い込むと劣化すると思いますが、ラバーだけ交換すればよいのでメンテナンスも簡単なはずです。ただし、このヘッドをつけたままジャッキケースに収納することはできません。

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