かなり前から気になっていたエンジンマウントを交換しました。先送りにし続けてきましたが、さすがにエンジンがぐわんぐわん動いてしまうのが気持ち悪くなってきたため、急遽マウント交換を行いました。DIYでの交換だったのでエンジンクレーンを使わず、オイルパンに当て木をしてエンジンを支えながらの作業です。備忘録として載せておきます。当然ですが、このような方法は自己責任でお願いします。
というわけで、22年もののエンジンマウント、お疲れ様でした。試走してみたところ、今まで感じていた「重いものが後からついてくる感覚」がなくなりました。ギャップでの乗り心地も若干良くなった気がします。首都高の繋ぎ目などでも改善が期待できそうです。










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