フロントスタビ　ブッシュ交換　+　テンションロッド交換

スタビブッシュとテンションロッドを純正新品に交換しました。このR34は街乗り快適仕様であることが第一条件のため、ピロテンションや強化ブッシュは採用せず、純正を選択しました。

インプレッション
走り出してすぐに違いを体感できました。ハンドルに伝わる微振動が吸収され、フロントのバタつきも収束。高速走行では直進安定性が改善されました。ブレーキングの安定感はR33で使っていたピロテンションほどではありませんが、街乗りには十分満足できるレベルです。