ハイキャスのボールジョイント部のブーツが車検に通らないレベルで劣化していました。リア周りのブッシュをそのうち全打ち換えする予定ですが、幸いボールジョイント自体のガタはなかったので、今回はブーツのみ交換することにしました。
ブーツ単品は純正部品では出ないため、某オークションでサードパーティ製のブーツを入手。価格は500円程度で助かりました。以下、作業備忘録です。
もともとボールジョイント自体にガタはなかったため、走行フィールに大きな変化はなし。アライメントは左右ともほぼ0に調整しました。
Carハイキャスのボールジョイント部のブーツが車検に通らないレベルで劣化していました。リア周りのブッシュをそのうち全打ち換えする予定ですが、幸いボールジョイント自体のガタはなかったので、今回はブーツのみ交換することにしました。
ブーツ単品は純正部品では出ないため、某オークションでサードパーティ製のブーツを入手。価格は500円程度で助かりました。以下、作業備忘録です。
もともとボールジョイント自体にガタはなかったため、走行フィールに大きな変化はなし。アライメントは左右ともほぼ0に調整しました。
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