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ジャッキオイル

長年使っている油圧パンタジャッキ。車高調を交換しようとしたところ、上まで上がらなくなりました。慌ててジャッキオイルを補充した記録です。使用しているのは大橋産業のOSP1000とKYBのシザースジャッキ。どちらも調子が悪く、ネットで調べてみる...
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ER34 リア周りリフレッシュ

18年もののR34。さすがにブッシュ類が悲鳴をあげているので、少しずつ交換を進めています。今回はリア周りを総交換しました。交換メニュー メンバ交換 ナックルブッシュ打ち替え リンク交換 ハブシール、その他ショートパーツ交換部販からメンバを持...
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Ms エアクリーナ洗浄 錆び取り

常用しているMsエアクリーナが真っ黒になってきたのでメンテナンスを実施しました。純正のメンテナンスキットが販売されており、お手軽に清掃可能です(以前の記事参照)。今回も左が清掃前、右が清掃後の状態です。 単なる清掃で終わる予定でしたが、よく...
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NWB HD50A デザインワイパー

ワイパー交換を行いました。今まで使用していたのは激安(500円程度)のエアロワイパー。Bosch Aerotwin Multi風のデザインで長持ちし、コスパは最高でしたが、助手席側にやや拭き残りが出ていたため、今回は信頼性を重視して選び直す...
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ブレーキフルード交換 ブリーダプラグ交換

なんの変哲もないブレーキフルード交換のはずが、数日後にリア左のブリーダプラグからフルードが滲んでいることが判明しました。リザーバタンクの液量も減少しており、精神衛生上もよろしくない状況に。増し締めをしてみても改善せず、ブリーダプラグ自体を交...
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ER34 ドアロックアクチュエータ修理

いよいよドアロックが正常に動作しなくなりました。キーレスでロックしても閉まらないことがあり、最初は運転席だけかと思ったのですが、4枚とも挙動が怪しい状態。連続で Lock / UnLock を繰り返すと閉まらなくなることもありました。調べた...
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アイドリングストップ時 ナビが落ちないように改造

街乗りでは燃費重視の運転をしており、信号待ちでは手動のアイドリングストップを実施しています。ただ、一番のデメリットは「ナビがストップしてしまうこと」。出先の交差点などでナビを使っているときに落ちてしまうと、本末転倒です。そこで、ACC → ...
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ハイキャスボールジョイント ブーツ修理

ハイキャスのボールジョイント部のブーツが車検に通らないレベルで劣化していました。リア周りのブッシュをそのうち全打ち換えする予定ですが、幸いボールジョイント自体のガタはなかったので、今回はブーツのみ交換することにしました。ブーツ単品は純正部品...
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ER34 セダン デッドニング 準備

ER34(4Dr)のデッドニング準備のために、内装を剥がして状況を確認しました。実際のデッドニング作業はまだ行っていません。今回はあくまで内装外しの備忘録です。ドアノブのパネルを外す。はめ込みのみ。ピンを外す。真ん中を押し込むと引き抜ける。...
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フロントブレースバー 強化

以前フロントブレースバーを取り付けたのですが、ずっと気になっていた部分がありました。フロント周りの剛性感に特に不満があるわけではないのですが、何となく気になる…。というわけで補強を追加することにしました。このぽっかり空いた部分が気になってい...